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中国海上风电的资源量较为丰富。据了解，5-25米水深、50米高度海上风电开发潜力约2亿千瓦，5-50米水深、70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦， 潮间带及潮下带滩涂资源、深海风能资源也较为丰富。资源虽然丰富，海上风电建设总体进展较为缓慢。数据显示，列入全国海上风电开发建设方案 (2014~2016)的44个项目，已建成投产的只有2个，其余项目均处于核准在建、待建或开展前期工作阶段。之所以建设进展缓慢与我国海上风电存在的 巨大项目风险有重要关联。
目前，我国的海上风电风险主要集中在一下几个方面：
1. 滩涂风场-涨潮淹没，退潮露滩
国内海上风电大部分风电场位于中等水深、浅水甚至滩涂区域，这就有一个问题，就是浅水波、破碎波问题，潮流流速大。另外，北方地区冬季还存在冰载荷问题。滩涂风场则涨潮淹没，退潮露滩。
2. 法律法规及标准体系不完善
目 前缺少针对中国海上风电特点的标准文件系统，国际标准体系主要参考欧洲风电条件制定，与中国存在一定的差异：海床条件，国内多为软土地基；风电场区域面积 普遍偏小，风机排布密集，尾流影响大；影响机组疲劳、振动等问题；目前设计寿命20年，国内考虑投资成本，需要将寿命设定为25年。另一方面，目前中国在 海上风电方面并没有专门的法律法规，现有海洋工程的法规主要还是针对海上油气开发的。海上风电不能完全照搬油气的法律法规。缺乏健全的、专用的、明确的法 律法规是海上风电的另一大风险。
3. 产业链配套不完善
国内设备供应商缺乏对海上项目的认识，具体体现在产业链配套不完善、施工经验和专用工具匮乏、海洋工程安全和质量管理缺少经验等方面。
4. 抗台风问题
风电机组和基础的强度要求更高，运行策略更复杂。
除了以上的风险，电价问题也减缓了中国海上风电发展的速度。目前，国内仍实行的是临时电价，这让企业项目难以获得合理效益。海上风电到2016年底之前实行临时上网电价，近海项目是0.85元/千瓦时，潮间带项目是0.75元/千瓦时。
虽然风险很多，海上风电相比陆上风电有独到的优势：一是海上风电风资源更丰富；二是海上风电还能减少电力运输成本。由于海上风能资源最丰富的东南沿海地区，毗邻用电需求大的经济发达地区，可以实现就近消化，降低输送成本。
必维为海上风电项目保驾护航
自 2003年进入中国风电业务领域，必维一直以陆上风电服务作为工作重心。但随着中国海上风电的大力开拓，必维亦跟随市场的脚步，不断进取。在海上风电方 面，必维的服务范围包括钢管桩制造过程监造、塔筒检验服务、现场桩基础施工质量控制、现场承台基础土建施工质量控制、风机安装吊装督导、海上风机设计审 核、海上风机基础及升压站设计审核、海上风机风险评估、海上项目认证、防腐检查等。
必维海上风电的业绩（截至2015年6月30日）
2015年
■ 执行中水如东海上风电（潮间带）100MW示范项目管桩及导管架监造服务
■ 执行中广核如东150MW海上风电示范工程项目海缆监造
■ 执行龙源福建南日项目主变压器监造
■ 执行福建莆田平海湾50MW海上风电项目塔筒监造
2014年
■ 执行珠海桂山项目，得到业主充分的肯定后，增加叶片监造服务范围，签署补充协议
■ 执行龙源如东试验风电场扩建项目主变监造、单管桩监造、海底电缆监造
■ 执行龙源福建南日项目海底电缆监造
■ 与绿能签署油品化验框架
■ 执行东海大桥一期项目油品化验
2013年
■ 与南方海上风电联合开发有限公司签署珠海桂山项目技术咨询合同，覆盖的服务范围包括采购支持服务、设备监造（主机、塔筒、导管架、钢管桩、海缆监造）、现场验收、费用控制等。
■ 与明阳签署6MW样机基础、工装监造及基础施工、风机安装质量控制合同
2012年
■ 执行龙源如东150MW海上示范风电场50MW项目钢管桩检验、塔筒监造服务
■ 执行龙源如东150MW海上示范风电场增容50MW项目钢管桩检验、塔筒监造服务
2011年
■ 为金风提供海上风电基础土建监造培训服务
■ 执行龙源如东150MW海上示范风电场风机导管架、管桩监造服务
2010年
■ 代表联合动力执行国电山东潍坊滨海海上风电一期项目塔筒监造服务
2008年
■ 代表华锐负责东海大桥海上项目的塔筒监造服务
